Hallo Sven,

was so ein alter Fräser ist, der fräst was weg!

Das Teil wird immer schöner.

Vorausgesetzt der Fräser ( das Werkzeug ! ) ist noch scharf


Danke dir für das Kompliment. Ist schon eine ganze Menge Arbeit so ein kran. Aber wenn er irgendwann mal funktioniert ist es umso schöner

SO, ich hoffe ich komme das Wochenende mal wieder etwas mit dem Kran weiter. Möchte jetzt endlich mal die Abstützung fertig bekommen. Das passende Rohr für die Zylinder der Abstützung habe ich heute bekommen. Erstaunlicherweise sogar beim Conrad Nacher geht es nochmal in den Baumarkt und die Rechteckprofile für die Ausschübe der Abstüzung zu holen. Die Motoren ( 2 x 1016er Fauli mit 64:1 und 2 x 150:1 ) sind nun auch alle da. Jetzt kann es los gehen.

Hallo Sven,

wenn ich mit meiner Lenkung am MAN SX fertig bin, das Lenkgetriebe ist beim Hengehog in Hamburg, dann werde ich mich darum kümmern, so einen Kran für den MAN im Heckbereich (relativ unbelastet) zu bauen, zu besorgen, oder von Dir bauen zu lassen!!! Mal sehen, ob ich Dich da zu überreden kann?
Ich habe mir nochmal Dein Video angesehen, aller erste Sahne...

Oh je ... nochmal so einen Ladekran bauen Man müßte sich mal Gedanken mit einer Serienmodell machen. Dazu müßte man allerdings einige Sachen ändern. So eine Ladekran zu einem vernünfigen Preis in 1:8 ohne Hydraulik wäre so ok. Ich denke mal so 500 - 1000 Euro wären schon ein akzeptabler Preis, oder ?

Naja, aber erstmal werde ich in Ruhe das "Unikat" bauen. Ich bin ja noch nicht bei dem Schlimmsten, den Ausschüben ... Habe jetzt auch die Profile für die Abstützung. Vielleicht kann ich heute abend sogar schon erste Bilder liefern ...

Hallo Sven,
sehr interessiert habe ich mir Deine Krankonstruktion angesehen. Ich baue zur Zeit
eine amerikanische Feuerwehr (Firefighter) mit Leiter und den Antrieb zum Leiter
heben und senken habe ich ähnlich ausgelegt. Leide baue ich nicht in 1:8, das Ding wäre
fast 3 m lang geworden, das sprengt meinen Platz.
Gruß Josef

Deine Feuerwehr kannst du gerne mal hier zeigen. Ich denke mal wir wären alle interessiert.

Ein Bild kann ich euch zeigen. Bisher habe ich aber noch nicht viel gemacht. Außer die oberen Teile der Zylinder gedreht.

Hallo zusammen,

der erste Zylinder ist fertig und funktioniert. Außerdem ist die Halterung für die Zylinder an den eigentlichen Ausschüben fertig.

Hier ein Zylinder komplett und einer in Einzelteilen ( Kolbenstange + Drehteil mit M4 Gewinde fehlen auf dem Foto - müssen noch angfertig werden )



So langsam kann man erkennen, was es werden soll



Der erste Zylinder ( die Schraube ist nicht die endgültige )



Hier gut zu sehen die Verschraubung der Halterung des Zylinders. Außerdem erkennt man den 1016er Fauli.



So, das reicht für heute

Moin moin Sven,

sieht doch schon sehr gut aus. Ich hoffe, dass deine kleinen "Faulis" die Belastungen bei voll beladenem Lkw lange überstehen

Hey, mach meine kleinen Faulis nicht schlecht ! Man sollte die Kleinen nicht unterschätzen.

Die Stützen sollen das Fahrzeuge nur stabilisieren. Das Fahrzeug komplett anheben möchte ich sowieso nicht. Aber ich bin ganz zuversichtlich.

Alles für die Füße

Die Füße für die Abstützung sind nun auch fertig. Sie bestehen aus grauen PVC Platten die in Form gefräst wurden. Über den Messingbolzen der auf einer Seite ein M3 Gewinde hat, ist der mit dem Zylinder später verbunden.



Die Ausschübe sind gerade frisch lackiert. Der immer sichtbare Teil der Ausschübe wird Orange - wie der Rest des Krans. Die anderen Teile der Ausschübe werden schwarz.

So, die Ausschübe sind soweit fertig. Sie sind auch schon fertig lackiert. Als nächstes kommt das Ausfahren der Ausschübe dran.