die Hydraulik ist soweit fertig und es tropfte nichts beim Testen. Tankbänder, drei Kabelanschlüsse trennen, sowie sechs Schrauben vom Hilfsrahmen lösen und der ganze Aufbau ist eine Einheit und komplett abnehmbar.
Aber seht selbst, es ist noch was zu tun am 8x8 Abroller.
Der nächste Bauabschnitt ist die Verkabelung,und halte euch weiter auf dem laufenden
Oh ja Leo, das Neuland mit dem Ölgeschäft was Du hier betreten hast, das scheint Dir zu gefallen. Das hast Du ja sauber hinbekommen, gefällt mir sehr gut. Mach mal weiter so, eine Augenweide !!! Gratulation Gruß Helmut
schön das es dir gefällt das Ölgeschäft, ich bin auch froh das alles so geklappt hat. Aber ich bin ja noch nicht fertig mit dem 8x8 und man weis nie was noch alles passieren kann. Jetzt kommt erstmal die Elektrik dran.
Noch was, wo sind deine Berichte geblieben? ich finde keine mehr.
sehr beeindruckend was du da so baust... der Hänger und erst der SX 2000.
Ich habe eine Frage bezüglich des Anhänger an dich, was für Reifen sind bei dem Verbaut? Kannst du mir die Abmessungen sagen? Ich suche noch welche für meinen Mobilbagger und die sehen recht gut aus.
leider kann ich dir mit den Reifen nicht weiterhelfen, ich habe die Reifen von Hans geschickt bekommen für den BW- Anhänger, aber ich denke mal das diese Reifen von der Firma Barnhausen sind ? Schau mal in seiner Seite nach,
ja das is'n Ding, wo sind meine Bauberichte ?? Die Frage hab ich mir auch schon gestellt. Die ganze Rubrik, wie war das denn gleich, da war was mit ---und andere Massstäbe--- die fehlt ganz und gar, einfach weg. Soll ich etwa was unanständiges denken?? Sehr zweifelhaft.
nach kurzen Überlegungen, wo platziere ich denn die ganzen Elektronikteile des 8x8, im Rahmen ist kein Platz mehr, Staukästen links und rechts sind für Fahr und Empfängerbatterie, da bleibt nur noch der hintere teil des Fahrerhauses. Empfänger, M-Schwisch und M-Prop setzte ich übereinander aber zum rausziehen wie eine Schublade. Sicherungsträger hinter dem Hydrauliktank, Fahrsteller und Sound-Modul,Kühlung durch ein Lüfter sowie die Hauptverteilung im vorderen bereich über dem Rahmen. Aber was sag ich noch, er hat die erste Probefahrt bestens bestanden, auch wenn die Beleuchtung noch ansteht halte ich euch weiter auf dem laufenden mit den Umbauarbeiten.
seit dem letzten Bericht vom 8x8 bin ich ein Stück weitergekommen, die Verkabelung und Verdrahtung geht dem Ende entgegen. Zuleitungen zu den Verbrauchern wurden verlegt, Abzweigdosen und Halter zur Platinenaufnahme wurden Angefertigt, und das alles einpassen und Montieren wo kein Platz mehr vorhanden ist, aber es geht alles wenn man sich ein paar Gedanken macht. Was erzähle ich eigentlich, ihr habt doch bestimmt auch schon mal diese Geschichte gehabt, oder? Mal Gugge was draus geworde ist, dann gugge mah.
da warst du aber wirklich fleißig ! Das sieht echt spitze aus !
Ich bin zur Zeit auch mit einigen Modellen beschäftigt. Allerdings im kleineren Maßstab. Die Ausstellungen kommen auch immer mehr - der Kalender ist gut gefüllt.
Ja Leo, ich sags ja, Du bist doch was besonderes. Wieviel Gelenke hast Du denn in Deinen Fingern ? Wenn ich diese Abzweigdose sehe und dann noch dieses Gestrüpp darin, da kommen einen schon mal solche Fragen. Das haste wirklich sauber hinbekommen. Komm ,wir stoßen mal an darauf
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Tankbänder, drei Kabelanschlüsse trennen,
vom abgenommenen Hilfsrahmen. 
Die Ausstellungen kommen auch immer mehr - der Kalender ist gut gefüllt. 
Wenn ich diese Abzweigdose sehe und dann noch dieses Gestrüpp darin, da kommen einen schon mal solche Fragen. Das haste wirklich sauber hinbekommen