meine Großbaustelle ist ein MAN SX 2000 8X8. Ich brauche nicht zu betonen, dass so ein Teil schon beim Bauen viel Spaß macht. Das FH habe ich von der Fa. Schink. Mit dem Aufbau bin ich bis auf Kleinigkeiten fertig.(Aufbau!) Der Ausbau stimmt ebenfalls. Es fehlen die Achsen und der Antrieb. Vorbild ist ein Prospekt von BRAMI. Nur habe ich keine Militär- sondern Zivil- version. Räder und Bereifung stammen von Schink. Alle Räder glanzgedreht. Mir gefällt das, als "Hingucker". Versaut wird er von alleine. Mit wenigen Handgriffen kann die Pritsche abgenommen werden. Später möchte ich einen Campingaufbau montieren. Nun überlege ich, was für einen Antriebsmotor das Modell bekommen soll? Möglichst einen Langsam- läufer. Für meinen Peterbilt habe ich von einer Autowerkstatt einen Ford Escord Lüftermotor bekommen und fahre das zur Zeit ohne Getriebe. Gelesen habe ich, dass für schwere Modelle ein Mercedes Antriebsmotor (für den Sitz) ideal wäre? Für Tipps bin ich dankbar, mfG. Peter.
Soll der richtig ins Gelände (Trial)? Da würde ich dir ein Getriebe und einen Schnelläufer empfehlen. Martin Kaufmann, hier als MAKAU angemeldet, hat auf seiner Homepage ein Kapitel zur Antriebsberechnung geschrieben. Viel Theorie, aber ich denke das lohnt sich. Welchen Akku hast du vorgesehen, NiCd, NiMh, oder Blei? Wenn Du einen hochstromfähigen Akku drin hast (NiMh) könntest Du einen Bürstenlosen (Brushless) Motor nehmen. Winzig klein, federleicht , Power ohne Ende und keine Störungen, da kein Bürstenfeuer. Das Getriebe kann da schon recht klein ausfallen, da die mittlerweile auch etwas langsamer drehen, als die ersten für die Flieger. Du musst nur darauf achten, daß Motor und Regler für Vorwärts / Rückwärts geeignet ist.
Gruß, Sven
wo eine Lösung ist, muss ein passendes Problem zu finden sein....
Hallo Hans, habe gerade Deinen Vorschlag gelesen, besten Dank. Bärenstark Deine Modelle! Heute Abend werde ich mich mit Dir in Verbindung setzen. Freundliche Grüße, Peter.
Hallo und guten Abend Hans,(Der Berliner) Deinen Vorschlag werde ich mir an die Türe heften. Nun zu meiner Frage: Eine meiner Baustellen ist ein Rundhauber (Mercedes). Für die FH-Inneneinrichtung habe ich keinerlei Vorbilder, z.B. wie hoch und im welchen Winkel die Armaturentafel eingebaut wird. Hat aber Zeit. Vorbereitet habe ich das "Brett" mit Kontroll-LED´s und pipapo. Für die ausgeschnittenen 3 Uhren, die ich gerne hinterleuchten möchte, suche ich möglichst original aussehende Ziffernbläter oder so etwas. Bei meinem Petrbild habe ich aus dem Graupner Katalog Flugzeuguhren ausgeschnitten. Die Uhren sind kleiner und weniger zu sehen. Für Deine unendliche Mühe besten Dank. Freunliche Grüße, Peter.
LKW-Modellbau ist aller Laster Anfang. PS Suche ein Vorbild! Geht bei mir nicht, es gibt hier keine!
ich bin neu hier im forum da ich mich hilfesuchend im internet nach gleichgesinnten umgeschaut habe. ich baue ebenfals einen 8x8 kat und auch in zivil-version, allerdings ist mein kat im orginal um einen meter länger da ich das FH bis über die zweite achse bauen möchte um platz für weitere ersatzräder zu haben und außerdem soll noch ein stromagregat herrein.er soll einen wohnkoffer bekommen.
mein problem ist derzeit das thema achsen und differential (eigenbau oder kaufen)...eigenbau würde mir besser gefallen da ich die möglichkeiten zu drehen und fräsen habe...nun weis ich nicht welche übersetzung rein soll und in wiefern die zahnräder stabil oder groß sein dürfen, denn es lastet ja doch ein enormes fertiggewicht auf den achsen welches auch mühelos angetrieben werden soll ohne das das diff. heis oder gar kaputt läuft....
ich wäre wirklich über jede idee bzw vorschlag dankbar...fotos etc würden mir sehr weiter helfen
Zahnräder mit Modul 0,7-1,0 reichen aus, um die Zahräder Standfest zu machen sollten alle Einsatzgehärtet werden dann hast du keine Probleme mit der Belastung und Abnutzung, siehe hier -http://www.seiffert-design.de/11-mini-16.html, die Härtetiefe sollte bei 0,1-0,2 mm liegen, wegen der Übersetzung musst du wissen was du mit dem Modell machen willst, siehe mein 1:8er,
was ich damit machen will...nunja er sollte hin und wieder mal ne straße sehen aber hauptsächlich sollte er doch hartem gelände trotzen können. habe noch die möglichkeit gefunden planetengetriebe in jedes einzelne rad zu bauen...ich denke das sollte auch reichen um enorme steigungen zu bewältigen oder?
das mit den Planetengetrieben hört sich gut an, sind die aus Akku-Schrauber?, denn die halten eine menge aus, was hast du für einen Motor geplahnt?, einen mit wenig Ampere,
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bei dieser Kraft.