wie ich bereits in der Uservorstellung geschrieben habe, hat mich auch der 1:8 Virus gepackt, und ich möchte einen KAT1 bauen.
Zuerst habe ich mich mal schlaugelesen.
Danach ging es an die Auswahl der Teile.
Die meisten Teile benötigten kommen von Veroma, im einzelnen wären das: Vorderachse Hinterachse Dunlop Stollenreifen Radnabe vorne Radnabe hinten Euro Felgen Blattfedernsäter vorne und hinten Aufhängung VA und HA
Das wärs erstmal hoffentlich
Nun bieten ja die Firmen Schink und Skorpti auch einige dieser Teile an. Bei Schink scheint einiges etwas günstiger zu sein, Skorpti ist bei den Reifen und Felgen interessant. Kann mir da jemand was zu sagen, Erfahrungen mit Lieferung zb?
Bisher ist mir aufgefallen, das viele nicht die Blattfedern benutzen, sondern Stoßdämpfer mit extra Federn verbauen. Ist das besser, billiger oder originaler als die Blattfedernsätze?
Des weiteren bietet Schink noch einige Specials an, zb ein fertiges 2 Achs Gestell. Wenn ich die verbauten Teile (Blattfedern und Aufhängungen) abziehe, ist der Rahmen alleine eine günstige Alternative zum selbstbau. Allerdings vermute ich das er zu kurz ist.
Ein SX2000 Rahmen von Schink kostet eine ganze Ecke mehr, ich weiss gar nicht warum.
Dann hat Schink auch eine SX2000 Felge, da habe ich leider keine Ahnung welcher Reifen da passt. Denke mal die passt besser als die Euro Felge.
Zu guter Letzt sind noch die Fahrerhäuser von Schink (SX2000) und RB Modelle (KAT1) eine Überlegung wert, kosten ja das gleiche.
Würde mich über eure Erfahrungen und Kommentare freuen.
-Werde nochmal das Forum von vorne bis hinten durchlesen, vielleicht erledigen sich einige Überlegungen ja von alleine)
Ein paar Tipps von mir für Dich. Wenn KAT1 ( oder SX ) dann nur mit Schraubenfedern . Blattfedern gibts hier nicht. Die teile von Schink sind nicht schlecht. Sind die selben wie von Conrad. Alles VEROMA. Das Fahrerhaus von Schink ist sehr gut. Habe ich selbst auch schon verbaut. Sehr detailgetreu. Die Felge von Schink ( Sx ) ist für den Dunlop Geländereifen. Die Felgen und Reifen von meinem Freund Martin ( Skorpti ) sind sehr originalgetreu. Mußt aber schauen ob die auf die Achsen von Schink passen. Könnte mit dem Aussenplanetengetriebe eng werden. Die Achsen von Skorpti sind auch super. Ich habe in meinem KAT1 ( den ich jetzt auf SX200 umbaue ) Achsen von BRAMI drin. Aber die gibt es ja nicht mehr. Gruß Dietmar Walter
bin ebenfalls (immernoch) dabei, mir einen KAT1 zu bauen:
Zitat Wenn KAT1 ( oder SX ) dann nur mit Schraubenfedern
Dem kann ich nur zustimmen, die hab ich bei meinem KAT1 ebenfalls verbaut:
Zu den Reifen sei soviel gesagt:
Hab mir für die Veroma Achsen passende Felgen und die dafür vorgesehenen Reifen besorgt. Nachdem ich einige Versuche gemacht habe (mit unterschiedlicher Beladung) bin ich zu dem Entschluss gekommen, dass ich die (Hohlkammer)Reifen von Veroma abmontiere und welche vom Barnhausen (Vollgummi) draufmache:
Die Veromareifen geben einfach zu schnell nach, das passt vom Gesamtbild des Modelles auch nicht.
Hallo! Zu der Frage was das für Reifen sind kann ich dir folgendes Sagen: Bestellnr. bei Barnhausen 8087 Bundes w. Maßstab 1:8 Conti 14.00R20MIL die Maße: Außen:157mm, Innen: 60mm, Breite: 49 Kosten: Ca. 38,00€. Zu den Reifen kann ich dir nur raten, da sie sehr schön ausgeformt sind. Den Gleichen Reifen gibt es auch für 14,5 er Modelle M.F.G. Han Jürgen
ja, das sind die Reifen vom Barnhausen (Best. Nr. 8087). Was aber ebenfalls ein Kaufkriterium war kann man hoffe ich an den Bildern gut erkennen:
Die Reifen (oben) hatte ich von Veroma geholt. Da ist deutlich zu sehen, dass das Profil nicht sauber ausgearbeitet wurde im Vergleich zu den Reifen vom Barnhausen:
Den einen oder anderen mag das nicht stören, aber mir gefällt es nicht.
Hallo! Auch den Reifen kannst du bei Barnhausen Bestellen!!!! Aber zu deinem Fahrzeug und dem Baujahr ist der Reifen von Conti die bessere Wahl M.F.G. Hans Jürgen
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
Offline
